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AB變頻器減速時間在什么時候需要適當延長呢?

更新時間:2017-05-05      瀏覽次數:1834
AB變頻器在參數設定、調試過程中,增、減轉動速度*正常;在只帶電機空載運轉時,增減轉動速度也*正常;但當電機接上風機負載后,轉速上升正常;而當轉速下降時,出現變頻器報警后電機轉速急劇升高或停車等情況。
減速時間是指變頻器的輸出頻率從基本頻率下降到0所需要的時間。若減速時間設置的短,則頻率下降的快。因此,當變頻器頻率降低時,由于風機轉動慣性存在,電機轉子的轉速將跟不上同步轉速的下降,而使電動機工作在發電機狀態,導致變頻器輸出端子電壓升高,通過逆變器反饋到直流母線上,從而導致濾波電容器上的直流電壓升高,引起AB變頻器報警,如果主板參數“409”(減速抑制動作)設置為1( “Alarm” 報警),則報警后,變頻器會調整輸出轉速,從而導致失速;如果主板參數“409”(減速抑制動作)設置為3(“FltCoastStop” 故障時自由停機)變頻器則報警后停車。
AB變頻器主板參數代號“535(Accel Time 1 加速時間 1)”為加速時間設置,“537( Decel Time 1 減速時間 1)”為減速時間設置。試車過程中,當減速時間參數分別設置為15S、30S、60S、90S時均出現此問題,zui后當參數設置為“535”=300S、“537”=400S時,此故障消失。
所以,對用于風機類負載的AB變頻器,設置減速時間時,應適當延長,使電機轉速和風機慣性提供的轉速保持在平衡狀態。針對工藝需要設定減速時間的應用場合,應選配適當功率的制動電阻(即增加直流放電回路),達到減速時間要求。
由于風機負載的轉矩與轉速的平方成正比,為獲得比較平滑的升速,更好的保護電動機,因此,AB變頻器的加速時間也應適當延長。
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